2月28日，澎湃新聞記者從2025年上海交通工作會議上獲悉，2025年，上海將開工建設滬乍杭鐵路、羅涇港集裝箱碼頭改造二期、北橫中運量公交、S5滬嘉高速入城段等項目；2號線西延伸、18號線二期、滬杭客專南聯絡線、浦東機場西區智能貨站等項目將在年內建成。
上海交通工作會議現場 上海市交通委供圖
2024年，上海交通行業各領域穩定運行、向好發展。港口集裝箱吞吐量連續15年蟬聯全球第一，完成5150.6萬標準箱，創全球港口最高紀錄；機場貨郵吞吐量完成420.6萬噸，躍升全球城市第二。對外人員流動大幅加快，對外旅客發送量達到2.1億人次，同比增長13.7%。公共交通客運量持續回升，日均客運量達到1338.9萬人次，同比增長1.7%。貨運規模保持增長，全社會貨物運輸總量完成15.6億噸，同比增長1.5%。
會議透露，今年，上海將繼續推進重大交通工程建設，擴大交通領域有效投資。開工建設滬乍杭鐵路、羅涇港集裝箱碼頭改造二期、北橫中運量公交、S5滬嘉高速入城段等項目。建成2號線西延伸、18號線二期、滬杭客專南聯絡線、浦東機場西區智能貨站等項目。持續推進小洋山北側綜合開發、東方樞紐上海東站、浦東機場四期擴建等?？諛屑~項目，以及滬通二期、滬渝蓉鐵路、上海示范區線、嘉閔線、19號線、20號線、21號線、23號線等軌道交通項目。
深化交通行業改革，持續打造國際一流營商環境。出臺交通領域持續優化營商環境行動方案8.0。推進法治政府建設。推動《上海市市域鐵路運營管理辦法》等法規規章的制修訂。推進行政審批制度改革。新增一批“高效辦成一件事”“智慧好辦”“免申即享”改革事項，推進“一業一證”“跨省通辦”等改革。加強經濟運行調度。搭建線上線下相結合的政企溝通平臺，強化交通經濟運行實時監測和調度，加大為企紓困助企增利力度。
推進交通物流降本提質增效。完善物流設施布局，依托國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，支撐形成綜合貨運樞紐集群，推動中歐、中老等國際貨運班列持續發展，推動新能源重型載貨汽車推廣應用與試點運行。大力發展多式聯運，建設長江經濟帶多式聯運數據公共服務平臺，加快多式聯運“一單制”“一箱制”發展，支持多式聯運龍頭企業發展壯大。推進集運MaaS迭代升級，逐步打造“隨申運”品牌。
聚力提升交通服務品質，支撐人民城市建設。優化重點軌道交通車站客運組織，促進運能精準供給。有序發展定制公交，優化調整毗鄰公交線路布局，基本實現公交電子站牌全覆蓋。加快推進公交“微樞紐”建設，持續完善軌道交通站點周邊公交線路配套。實施交通基礎設施更新，開展內環高架“年輕化”四期工程，推進軌道交通大修更新以及站點出入口電扶梯、第三衛生間等設施新增，加快實施地面公交站點品質提升行動，持續推進精品道路區域打造、公路驛站改造等道路品質提升工程，打造更多“小而美”工程。提升道路交通運行效率。研究區域性交通擁堵治理方案，有序推進道路擁堵點改善。進一步打通公交專用道斷點、堵點。扎實推進“停車資源優化”“公交出行和慢行交通體驗提升”等民心工程和為民辦實事項目。
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