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          湖南這些重要交通干線今年通車

          日期:2022-03-13 17:24 來源:國資瀟湘融媒

            3月10日,國資瀟湘融媒從湖南省道路運輸工作會議透露的信息了解到,今年全省將加快在建高速公路項目建設,建成5個項目共247公里,包括平伍、伍益、寧韶、江杉、城陵磯高速公路。同時,國資瀟湘融媒梳理發現,鐵路建設方面,常益長高鐵今年也將建成通車。

            一年春作首,萬事行為先。連日來,在這些重大交通項目現場,國企建設者們鉚足了干勁搶抓施工進度,處處呈現著快速建造的施工熱潮,正為年底的順利通車按下“提速鍵”。

            目前,這些重要交通干線的進展如何?下面讓我們來一探究竟。

            平益高速

            項目概況

            平益高速是湖南省在建投資最大、里程最長的高速公路項目,分為平伍段、伍益段,東起平江縣石牛寨鎮(對接江西修平高速),西至益陽市赫山區筆架山(對接長常北線高速長益段),線路全長176.66公里。

          平益十四標標準化預制梁場作業人員正在進行梁板鋼筋安裝作業。

            農歷新年后,平益高速項目迅速吹響復工復產“集結號”,以“開門紅”促“全年紅”。在平益高速項目建設現場,壓路機、攤鋪機、裝載機轟鳴作業,建設者們在各自崗位上有序忙碌。平益高速相關負責人表示,平伍段共分為11個標段施工,工人們正加班加點搶抓工程進度,每天平江段都有1000人以上進行施工。

            目前,平益高速關鍵控制性工程“三隧三橋”全部貫通;平益高速平伍段已全面進入路面施工階段,確保在今年年底實現通車目標;平益高速伍益段主線土建工程基本完工。

            據悉,截至2021年年底,平益高速項目累計完成投資187.23億元,占概算總投資的77.05%。

            常益長高鐵

            項目概況

            常益長高鐵線路西起常德市,經益陽市,引入長沙西站,總長度156.82公里,建設工期4年,設常德、漢壽南、益陽南、寧鄉西、長沙西共5個車站。

            項目建成后,常德至長沙只需半個小時左右,同時還將實現全省14個市州全部通高鐵的目標。

            3月7日,常益長鐵路益陽南站正在緊張施工,站房和站臺雨棚主體結構已完成,工人們正在進行屋面施工和室內裝修。

            據介紹,目前站房裝飾裝修每天有800多名工人同步施工,正在做最后階段的沖刺。與此同時,常益長鐵路全線關鍵控制性工程——沅江特大橋,作為目前國內設計時速350km/h高速鐵路中水深最深、跨度最大的無砟軌道連續鋼構斜拉橋,預計4月下旬合龍,實現常益長鐵路的全線貫通。

            湖南鐵路建設投資有限公司相關負責人介紹,截至2022年2月底,常益長高鐵開累完成投資182億元,為設計總投資的61.4%,路基土石方、橋涵、隧道工程基本完成,軌道工程總體完成50%,目前項目正按計劃穩步推進。

            江杉高速

            項目概況

            江杉高速路線呈東西走向,起于瀏陽市鎮頭,接已建的瀏陽至醴陵高速公路,止于長沙縣干杉,接已建的長沙繞城高速公路東南段與長株高速交叉的干杉樞紐互通。

            該項目主線全長20.864公里,采用雙向4車道高速公路標準,設計速度100km/h,路基寬度25.5m,4處互通式立交(其中1處樞紐互通改造利用),服務區1處。

          江杉高速項目施工現場。

            2月12日,江杉高速項目召開2022年復工復產動員會,截至2月14日,項目共到崗73人,目前正進行K17+890-K18+180右幅上基層施工。

            城陵磯高速

            項目概況

            城陵磯高速路線呈南北走向,北起城陵磯新港區永濟大道,往南穿越格石嶺山,上跨芭蕉湖、京廣鐵路和G107國道,下穿蒙華鐵路坪田站臺,上跨杭瑞高速公路,與杭瑞高速形成金鳳橋樞紐互通,南接岳陽市金鳳橋北路。

            該項目主線全長7.316公里,采用四車道高速公路設計標準,設計速度100km/h,設互通2處(永濟互通、金鳳橋互通),主線收費站2處,特大橋1126m/1座,大橋454.4m/3座,互通立體交叉橋梁477.6m/4座,圓管涵13道,蓋板涵及通道15道。

            項目投資總概算約為9.08億元,計劃于2022年建成通車。

            寧韶高速

            項目概況

            寧韶高速位于長株潭城市群功能拓展區域,總體呈南北走向,與長益高速、長韶婁高速公路相接。全長42.6公里,其中橋梁占比達到35%。

            截至目前,寧韶高速全線共計3867片預制梁已基本完成。其中,溈水特大橋于2021年12月順利貫通,為2022年寧韶高速全線的提前通車目標打下了堅實基礎。

            國資國企領域2022年部分重點項目

            高速公路:續建茶陵至常寧(含安仁支線)高速公路、衡陽至永州高速公路、白果至南岳(含衡山支線)高速公路;新開工G4耒陽至宜章段擴容工程。

            鐵路:長贛高鐵、邵永高鐵按350km/h速度建設;銅吉鐵路按250km/h速度建設,爭取今年開工。

            水運:續建湘江永州至衡陽三級航道建設工程(一期、二期);新開工湘江永州至衡陽三級航道建設三期工程。

            水利:續建犬木塘水庫。

            機場:長沙機場改擴建。

            能源網:新開工寧夏至湖南特高壓直流輸電工程(湖南段),新開工湘投國際衡東燃氣發電項目。

            產業:中聯泵送智能裝備基地、湘鋼提質增效項目。

          責任編輯:王健

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