三大航空央企將繼續增班國際航線。

11月21日，中國國際航空股份有限公司（中國國航，601111.SH）、中國東方航空股份有限公司（中國東航，600115.SH）、中國南方航空股份有限公司（南方航空，600029.SH）以網絡互動形式召開2022年第三季度業績說明會。三大航司在業績說明會上均表達了對國際市場與國內市場的恢復信心。

2022年10月30日至2023年3月25日，中國民航將執行2022/23年冬春航季航班計劃。其中，新航季國航、南航、東航分別計劃執行52條、42條、42條國際航線，共136條國際航線。以國航和南航為例，冬春航季航班計劃環比上一個夏秋航季（3月27日-10月29日）國際航線數量大幅增加。國航、南航曾宣布在夏秋航季分別執行17條以及25條國際航線，環比增長兩倍和68%。

此外，近日隨著多個利好政策發布，多平臺火車票、機票搜索量11月上半月出現激增，國際機票價格持續回落。

11月15日，文化和旅游部發布通知稱，明確優化跨省旅游管理政策，跨省旅游經營活動不再與風險區實施聯動管理。更早之前的11月11日，國務院應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控機制發布通知稱，取消入境航班熔斷機制，將登機前48小時內2次核酸檢測陰性證明調整為登機前48小時內1次核酸檢測陰性證明，入境集中隔離縮短兩天，調整為“5天集中隔離+3天居家隔離”。

截至11月21日收盤，中國國航報9.49元，跌3.06%；中國東航報4.98元，跌1.78%；南方航空報6.92元，跌1.7%。

國際航線市場有望小幅恢復，部分國際航線票價有下行壓力

關于國際航線的最新布局，中國國航董事會秘書黃斌在11月21日的業績說明會上表示，10月30日零時起，開始執行冬春季航班計劃。國際方面，新航季國航計劃執行52條國際及地區客運航線，132班次/周，新恢復北京-新加坡、杭州-羅馬、杭州-大阪、重慶-迪拜、重慶-首爾、天津-東京、天津-大阪等國際航線，計劃新開北京-約翰內斯堡-成都、重慶-布達佩斯、重慶-胡志明市等國際航線。

南航戰略規劃投資部總經理袁金濤在業績說明會上表示，冬春航季，南航在國際航線方面已新增廣州至歐洲及東南亞等部分航線，下一步將陸續恢復或加密廣州至北美等國際航線，同時，南航將積極研判市場走勢，靈活調整運力投入，滿足市場需求。

對于國際票價的發展趨勢，南航總法律顧問、董事會秘書陳威華介紹，南航會根據每一條國際航線市場供需情況，對票價進行靈活調整，例如，在中國與北美、澳洲等航線上，票價依然保持在較高水平，但在中國與東南亞航線方面，由于運力增加過快，票價有一定的下行壓力?？傮w來說，由于南航國際航線運力增加，整體國際航線收入對公司的貢獻依然較大。

多位航司內部人員此前曾告訴澎湃新聞記者，近期整體國際航線價格下降，航班加密的確是主要原因。多位航司人員曾表示，今年冬春航班換季國際航班已在逐步增加，隨著形勢轉好，國際航線市場有望迎來生機。其中，有航司人員透露，其所在航司部分航線仍有國際增班的計劃，還在等中國民航局正式批復，還有多個國際線目前處于前期論證階段。

對于未來國際航線市場的展望，黃斌稱，目前，境外各國已陸續宣布解除所有疫情防控措施，同時我國的入境隔離政策已開始逐漸放寬，預計今年四季度至明年年初國際航線市場需求在運力增投和政策利好的刺激下有望小幅恢復。

東航副董事長、總經理李養民在業績說明會上表示，公司結合冬春換季已增加了部分確定的航班計劃，后續隨著民航局與各國雙邊談判的進展及總體計劃，公司有望逐步增加和恢復國際航班。

對于下一步公司的運力投入側重，李養民表示，疫情前中國東航運力投放及運力規劃相對比較均衡，約三分之二投放在國內，約三分之一投放在國際及港澳臺地區，未來中國東航將繼續圍繞核心樞紐市場維持相對均衡的國內及地區網絡建設。

四季度國內運力將逐步釋放

對于國內市場，黃斌指出，隨著疫情控制趨于穩定以及防控政策不斷優化，旅客對民航客運的接受度正在重新提升，市場信心也在同步恢復。預期今年四季度至明年將會是國內民航客運市場在波動中恢復和逐步釋放存蓄需求的一個階段。

李養民表示，近期防疫二十條剛剛發布，各地疫情散發和聚集性疫情形勢相對還比較嚴峻，公司近期運力還維持在較低水平，同時航班計劃還不時在根據各地最新防疫措施變化進行調整，公司將密切關注二十條措施的執行情況和各地疫情防控情況，研究需求變化，安排相應的航班運力調整和營銷服務。

對于防控優化“二十條”對民航的影響，李養民表示，防控二十條總體利好于民航業的恢復，從國際航班來看，一方面取消熔斷將為公司帶來直接經濟效益，另一方面回國檢測的簡化、防疫標準的優化和隔離時間縮短降低了旅客出行不確定性，有助于需求進一步恢復，同時高風險崗位人員防控標準優化也減輕了公司保障壓力。從國內航班來看，不再判斷次密接和中風險地區取消會大大減少被影響的人群范圍，隨著各地對防疫二十條的相關措施進一步落地，相信出行的需求和信心將逐步增加。

對于下半年的計劃，南航副總經理、總會計師、財務總監姚勇認為，相關政策的出臺，市場需求預計將逐步釋放，南航將繼續做好運力與市場需求的匹配，逐步加大運力的投入。